Ford Focus 1,0 l EcoBoost

FORD FOCUS 1,0 EcoBoost - najekologickešie benzínové vozidlo Ford v histórii

začne schádzať z výrobnej linky v nemeckom Saarlouis už tento týždeň.

· Výroba začína v nemeckom závode Saarlouis

· Nový Focus 1,0 l EcoBoost s výkonom 74 kW/100 k prináša výnimočnú spotrebu 4,8 l/100 km a emisie CO₂ 109 g/km; 125-koňový (92 kW) model má spotrebu 5 l/100 km a emisie CO₂ 114 g/km

· 1,0-litrový Ford EcoBoost bude predstavený tento rok aj v modeloch Ford C-MAX a úplne nový Ford B-MAX

Bratislava, 2. februára 2012 – Ford Focus poháňaný 1,0-litrovým motorom EcoBoost začne schádzať z výrobnej linky v nemeckom Saarlouis tento týždeň.

Focus 1,0 l EcoBoost (74 kW/100 k) ponúka najnižšiu spotrebu v triede – 4,8 l/100 km a emisie 109 g/km  CO₂. Turbomotor s priamym vstrekovaním je tiež pre Focus dostupný s výkonom 92 kW/125 k (spotreba 5 l/100 km, emisie CO₂ 114 g/km).

Focus 1,0 l EcoBoost dosahuje štandardný výkon dieselových agregátov vďaka stálemu krútiacemu momentu 170 Nm v pri 1400-4500 min^-1.

„Výroba prvého modelu Focus 1,0 l EcoBoost je dôležitým míľnikom pre Ford“, povedal Stephen Odell, predseda a výkonný riaditeľ Ford of Europe. „Vývoj tak malého a ekologického motora, pritom výkonného a zábavného pre triedu Focusa by len pre pár rokmi pripadalo nemožné.“

Nový benzínový motor 1,0 l EcoBoost sa vyrába v nemeckom Kolíne nad Rýnom. Ford investoval 134 mil. € do vývoja špeciálnej najmodernejšej linky v kolínskej motorárni na výrobu tohto motora. Neskôr v tomto roku Ford spustí výrobu tohto motora aj v meste Craiova v Rumunsku. Európska kapacita výroby by mohla dosiahnuť 700 000 motorov ročne.

1,0-litrový EcoBoost ilustruje ako Ford a celý automobilový priemysel boli schopní postupne zlepšovať spaľovací motor, technológiu, ktorá je tu už vyše storočia.

Napríklad 2,9-litrovýý motor, ktorý poháňal ikonický Model T mal spotrebu 11,3 l/100 km s výkonom 20 koní – čísla na tú dobu veľmi pôsobivé.

Prvá generácia motora 957cc modelu Ford Fiesta z roku 1976 mala zhruba rovnaký objem ako 1,0 l EcoBoost. Lenže EcoBoost prináša o 64% viac výkonu a o 38 % nižšiu spotrebu.

1,0 l EcoBoost vyvinuli európski odborníci Ford (Ford’s European Research and Advanced Engineering Centre in Aachen, Germany a  Dunton Technical Centre, UK).

Poznámka: Továreň Ford v nemeckom Saarlouis minulý rok oslávilo 40. výročie výroby a je hlavným výrobcom modelov Focus – prvých skutočne globálnych modelov Ford

·       Saarlouis zamestnáva približne 6500 pracovníkov

·       Prvý model vyrábaný v tomto závode bol Ford Escort Mk1